Delnice, 17. prosinac 2011

NAKON DVIJE GODINE DELNICAMA VRAĆEN STATUS ISPITNOG CENTRA

Prvih 15 Gorana ispit odvozilo u zavičaju

Praćeni instruktorima Rudijem Ožanićem i Milanom Šnajderom, HAK-ovi ispitivači jučer su u Delnicama provjeravali teorijsko i praktično znanje kandidata pristiglih iz raznih dijelova Gorskog kotara

ELNICE Petnaestak kandidata iz raznih dijelova Gorskog kotara jučer je u prostorima Auto škole »Delnice«, poligonu kraj delničkog groblja te delničkim ulicama, polagalo test znanja o prometnim pravilima te ispite prva pomoći i vožnje. Time su, nakon pune dvije godine, Delnice iznova stekle status ispitnog centra za vozače kojeg su izgubile stoga što prometna infrastruktura mjesta nije odgovarala kriterijima vezanim uz polaganje ispita. Tako, primjerice, vozači koji su u Delnicama donedavno polagali vozačke ispite, nisu morali brinuti o snalaženju pred semaforom ili ulasku i izlasku iz kružnog toka prometa jer ih – nije bilo! Zbog toga su nadležne institucije Delnicama, i nekim drugim sličnim mjestima, duže vremena prijetile oduzimanjem statusa ispitnog centra, a budući da su promjene vezane uz poboljšanje tekle sporo, pred dvije godine Hrvatski autoklub, koji uz MUP ima nadležnost nad poslovima obuke vozača i polaganja vozačkog ispita, donio je odluku o tome da Delnice gube status ispitnog centra. U međuvremenu Grad je pokrenuo aktivnosti vezane uz postavljanje semafora na raskrižje Supilove i Šetališta I. G. Kovačića, a krenulo se i u projekt izgradnje kružnog toka prometovanja. Semafor je relativno brzo postavljen, a na izgradnju kružnog toka trebalo je ipak nešto duže čekati.
   

Povratak autostopom
No, ove jeseni, u velikoj mjeri i zahvaljujući pomoći ministra Pankretića, kružni tok napokon je dovršen i odmah nakon toga iz jedine dvije goranske auto škole – »Delnice« i »Practic«, upućene su na adresu HAK-a zamolbe vezane uz povrat statusa ispitnog centra. Budući da su temeljni uvjeti sada zadovoljeni, stigao je potvrdni odgovor kojeg su jučer svojom nazočnošću potvrdili vrsni HAK-ovi ispitivači za vožnju i teoriju Željko Vukelić i Dražen Kovačević te dr. Maja Velnić, koja je s kandidatima provela ispit vezan uz Prvu pomoć. Praćeni auto instruktorima Rudijem Ožanićem i Milanom Šnajderom, oni su jučer tijekom kišnog delničkog prijepodneva provjeravali teorijsko i praktično znanje goranskih kandidata koji su pristigli iz raznih dijelova Gorskog kotara.
    Rekorderi po udaljenosti ovog su puta bili Tanja Žagar i Marko Reljac koje od njihovih Vrhovci i Prezida do Delnica dijeli više od 50 km. Oboje se slažu da je puno bolje da su ispiti u Delnicama jer se do Rijeke zaista gubi puno sredstava. U trenutku kad smo s njima razgovarali Tanja je već vrlo uspješno obavila vožnju na poligonu, a Marka je taj zadatak još čekao. Natrag će, rekli su, najvjeroj atnije auto stopom, a uskoro će, zahvaljujući vozačkoj dozvoli i sami moći koristiti automobil. Povratak statusa ispitnog centra Delnicama dobrim rješenjem za mlade i ostale Gorane koji žele položiti vozački smatra i Ravnogorka Antonija Erjavac koja ističe kako je bolje ispit polagati u okolini u kojoj živiš. Sličnog su stava bili i ostali kandidati.
   
Najteže Prezidancima

Rudi Ožanić, instruktor vožnje u Autoškoli »Delnice«, iznimno je zadovoljan činjenicom da, nakon dvije godine putovanja na ispite u Rijeku, budući vozači s područja Gorskog kotara, ispite mogu polagati u Delnicama: »Tko god je u tom razdoblju polagao vozački vrlo dobro zna koliko mu je sve skupa oduzelo vremena i novaca. Najteže je sigurno bilo kandidatima s područja Grada Čabra, ponajprije iz Prezida, koji je od Delnica udaljen više od 50 km pa kad tome dodate skoro toliko do Rijeke, onda je jasno da su ti ljudi dnevno morali voziti 200 km radi izvršavanja obveza vezanih uz poduku i polaganje vozačkih ispita«, govori Ožanić posebno zahvaljujući čelništvu Grada Delnica, ponajprije gradonačelniku Marijanu Plešeu i pročelnici Jedinstvenog upravnog odjela Gordani Piskač koji su učinili puno da da se tijekom prošlih godina izgradi raskrižje sa semaforom i kružni tok: »Taj dio prometne infrastrukture nije, kako neki kažu, rađen samo za potrebe autoškola, već je time bitno pojačana i prometna sigurnost, a sve skupa svakako će omogućiti i generacijama koje dolaze da se školuju i vozački ispit polože u svom zavičaju, što je itekako bitno u ovim za mnoge financijski vrlo teškim uvjetima«, rekao je Ožanić

Po cijele dane na terenu

Primjerice, mi instruktori morali smo putovati u mjesta iz kojih su kandidati te ih potom voziti u Rijeku, obaviti tamo posao i potom ih vraćati natrag pa onda svojoj kući! Praktično smo na terenu bili cijeli dan, a ponekad smo čak i dva puta savladavali relaciju Gorski kotar – Rijeka, kaže instruktor Rudi Ožanić.

(M. K.)